Loading...
波音公司再次赢得了重磅订单,近日美国海军与其签署协议,拟投资200亿美元用于研发下一代舰载机F/A-XX。这一巨额合同的金额,不禁让人想象这能换来多少杯星巴克。细细剖析此次波音的胜利,回顾其去年获得空军F-47隐身战机项目后,再次揽获海军这一肥单,似乎是连续两年收割第六代战机订单,运气之好堪称神奇。然而,实质上美国军方正在急于为其老旧机型寻找“接盘侠”。现有的F/A-18E/F“超级大黄蜂”以及EA-18G“咆哮者”的生产线几近停产,圣路易斯工厂的工人们或许正在忙着思考新的职业方向。这时,波音自信满满地表示已准备好新厂房,令海军眼前一亮——这正是一个理想的接盘者。
诺斯罗普·格鲁曼公司的失利,海军官员轻描淡写地称其“设计未达标”,这解释听上去有些像学霸在考试失利时的借口。而让人更为疑惑的是,洛克希德·马丁公司在2025年3月被淘汰,理由同样是“设计未达标”。然而,洛克希德自不必多言,其在隐身战机的制造领域经验丰富,甚至超越波音。海军一面在采购超过270架F-35C的同时,另一面却提出F/A-XX需要“先进隐身能力”,这隐晦地似乎在承认F-35的技术已经落后。难道这是一种军方在玩弄“左右互搏”的策略?
与此同时,纵观中国的战斗机发展,六代机的设计几乎已成“公开的秘密”。美国海军对此感到焦虑,奔波于急切希望在2030年代之前拥有新型战机,但令人遗憾的是,波音的新战机预计到2030年代才能服役,而“超级大黄蜂”可能还要续命到2040年代。这似乎更像是对老一代战机的延续,简直是为过时飞机提供了“呼吸机”。这是否归入军事版的“啃老族”之列? ut88.com
波音防务部门的总裁史蒂夫·帕克大肆宣扬其团队的专注与才干,但我们能否忘记波音近年来发生的多起飞行事故?737 MAX的教训是否还未吸取?如今强行转向六代机研发,难道海军的钱更易争取?更值得玩味的是,这款新机居然要具备指挥无人机作战的能力,听上去犹如游戏中的“召唤兽”,可波音连自家的KF-21无人机协同作战都未能做好,是否在画饼?
最引人关注的是,F/A-XX将与F-35C“共同作战”。这不仅是让iPhone 15和诺基亚3310搭档,前者支持5G而后者只能发送短信,难以形成协作。而一旦F/A-XX投入使用,F-35C是否已变成了“电子垃圾”呢?
归根结底,这200亿美元的合同更像是一场“政治秀”。波音需要订单来稳定股价,军方亦期望通过新项目来证明自己的重要性,政客们则渴望从军工复合体中获取竞选资金。三方各取所需,对战机性能的真正关注反而被忽略——毕竟要到2030年代才会服役,那时又将是新的政府,谁又在乎以往的风波? ut88.com
试想,美国军工复合体的套路似乎依旧熟悉:先渲染“中美威胁”,随即要求增加预算,最后将纳税人的钱收入囊中。那时,当F/A-XX真正翱翔天际时,中国的七代机或许早已量产,你觉得呢?